pos no, si se moja de aceite no falla,falla cuando es carbón, eso so, la corriente en lugar de brincar entre los electrodos, se va por el carbón acumulado en el aislante, y ese carbón se formò por paso de aceite, como es un hidrocarburo, se desprende el hidrogeno y solo queda el carbón y poe eso falla, quita la bujía y limpiala con carbuclean y vuelve a funcionar un riempo hasta que vuelve a ensuciarse, para que te dure mas días sin fallar, vete a la refaccionaria y compra un aumento para esa bujía, la llevas de muestra, por mientras abren el motor y checan la causa del paso de aceite, anillos gastados o cilindro rayado, o capuchones de válvulas, lo del aumento no es reparación, es solo un mejoralito, por mientras, con el aumento, la bujía queda mas retirada y no le llega tan fácil el aceite