saludos... si tu falla es perdida de potencia y tienes identificado la sección afectada (suministro de gasolina) los sensores que mencionas, se rev. de la siguiente manera: tu sensor de cigüeñal no creo que sea el problema por la información que estas introduciendo, pero este se revisa con un osciloscopio, tu válvula de ralentí también se revisa con osciloscopio pero este actuador, no sensor, no influye en la falla de potencia, y tu maf se puede revisar con multímetro, y es mas factible que sea la falla, cuando yo tengo problemas con el maf elimino este tipo de fallas con un traductor de maf, suerte...