tengo un Peugeot 306 modelo 1998 de origen chileno con transmisión automática y no es electrónica la transmisión es la 4hp14 y el problema que presenta es que en la puesta en marcha(drive)la primera entra bien pero la segunda entra las 5200 rpm e inmediatamente la tercera; ya se desarmo y se sustituyeron piezas con desgaste, ya se reparo el cuerpo de válvulas que a decir verdad en apariencia no presentaba nada y no tiene solenoides, ya se dio mantenimiento al gobernador y se reemplazo el modulador (a este ultimo le llega bien el vacio) y ya se probo con diferentes ajustes del cable de mando o chicote y no queda. QUE ME PODRIAN SUGERIR!