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falla jetta A4 inyectores

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luisjorero

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Buen dia estoy revisando un jetta 2.0 modelo 2003 el detalle que tiene es que se le corta el voltaje a los inyectores, al dar marcha los pulsos si existen pero la corriente no. La chispa y la presion de gasolina no se corta. Pienso que puede ser el switch descarto la computadora y el sensor de cigueñal. Que me recomiendan. Muchas gracias.
 
el pulso de inyeccion lo controla la comp. por el polo negativo o sea que la tierra es la que pulsa, el positivo llega de la caja de fusibles de una salida protegida por un fusible y en algunos casos sale de un relevador, pero en los dos casos es senal de bateria directa, si se esta cortando la puedes puentear directo de bateria, por supuesto controlada por ign.
 
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