Falla ventilador electrico y plumas

Tengo un mazda 323 nei 2003, cuando aumenta la temperatura del motor no se enciende el ventilador electrico y fallan las plumas del parabrisa, no se enciende, tengo que aapagar el auto y volver a encenderlo para que funcione el ventilador y las plumas, ¿me pueden ayudar?

Hola Que Tal. Tuve Un Problema Similar En Un Carrera 4s (porsche) No Encendian Los Ventiladores Ni Los Limpiaparabrisas. El Problema Fue Causado Por El Cable De Alimetacion De Corriente Desde El Polo Positivo De La Bateria Hacia El Distribuidor De Corriente (no Distribuidor De Encendido) Este Fue Afectado Por Algo De Acido De Bateria. Realiza Una Prueba De Continuidad De Linea Hasta Donde Llegue Por Lo Regular Es A Un Distribuidor De Corriente (fusibles).
Espero Te Pueda Ayudar.

Hola Soy Rodolfo Antonio. Por Lo General La Alimentacion De Energia Para Un Electroventilador Re Realiza Por Medio De La Exitacion De Un Minirelay Que Lleva La Corriente Directamente Desde La Bateria Hacia El Motor Del Electro. Cuando Los Contactos De éste Cable De Alimentacion Principal Están Sulfatados Por Pérdidas De ácido Sulfúrico De La Batería, Suele Pasar Que Un Motor Como El De Un Electro , Que Tiene Un Gran Consumo, Absorba Toda La Carga ( Que Por Estar Sulfatado El Contacto Es Poca) Y No Permita Que Funcionen Otros Componentes Del Automóvil. Cuando Los Terminales De La Batería Estén Sulfatados Deben Ser Lavados U N I C A M E N T E Con Agua Caliente Y Una Cucharada De Bicarbonato De Sodio ( De ése Que Usan Las Mamas Para Hacer Dulces O Tortas Y Que Se Vende En Las Dieteticas) éste Producto Es Altamente Alcalino Y Al Ponerse En Contacto Con Las Sales De Acido Sulfúrico Que Se Producen, Por Pérdidas En El Sello De Los Bornes, Neutraliza La Accion Acida Dejando Los Elementos Limpios Y Los Contactos Brillantes. Luego Se Enjuaga Todo Con Agua Limpia Y Ya Está. Restaurado Los Contactos Tal Vez Todo Funcione Bien Nuevamente.. Atentamente Rodolfo Antonio