Buenas noches Amigos,
recien adquiri un focus SVT y al probarlo habia que acelerar mucho para sacar primera y se sentia totalmente falto de potencia al acelerar aun a las 7000 rpm's.
Lo escaneamos y salio fallo en los sensores de oxigeno que creo ya no los tiene y en el MAV.. chacmos el MAV y las resistencias estaban bien pero algo sucias. Limpiamos las resistencias y el auto siguio igual.
Despues removi una pequeña parte del catalizador (ya que es muy grande) para probar si era porque estaba tapado y al hacer esto la potencia se incremento un poco... Acelerando el carro ahora a su limite se siente como se jalonea de que quiere soltar potencia pero algo no se lo permite. tambien ya cambie el filtro de gasolina.
Se debera esto a que el catalizador esta muy tapado o tienen alguna otra sugerencia ????
Sabran con que voltaje trabaja la bobina de distribucion de este auto y si es la misma que la version ZX3 ???? si es asi, recomiendan que compre la bobina y cables de MSD ??
Muchas gracias por su ayuda
recien adquiri un focus SVT y al probarlo habia que acelerar mucho para sacar primera y se sentia totalmente falto de potencia al acelerar aun a las 7000 rpm's.
Lo escaneamos y salio fallo en los sensores de oxigeno que creo ya no los tiene y en el MAV.. chacmos el MAV y las resistencias estaban bien pero algo sucias. Limpiamos las resistencias y el auto siguio igual.
Despues removi una pequeña parte del catalizador (ya que es muy grande) para probar si era porque estaba tapado y al hacer esto la potencia se incremento un poco... Acelerando el carro ahora a su limite se siente como se jalonea de que quiere soltar potencia pero algo no se lo permite. tambien ya cambie el filtro de gasolina.
Se debera esto a que el catalizador esta muy tapado o tienen alguna otra sugerencia ????
Sabran con que voltaje trabaja la bobina de distribucion de este auto y si es la misma que la version ZX3 ???? si es asi, recomiendan que compre la bobina y cables de MSD ??
Muchas gracias por su ayuda