Hola amigos foreros resulta que entro un ford escort 91 1.9 wagon al taller por calentamiento tenia un chingo de cables por todos lados switch de ignicion malo, relay del ventilador oxidado sin funcionar cable directo desde el switch hasta el estarter el cual lo malo era el switch del pedal de clutch pero bueno ahora todo restaurado pero el ventilador lo deje directo porque la computadora dejo fija la señal de tierra que activa el relay y el cliente a tenido otros carros y me dijo que lo quedria directo por no comprar la compu ahhh si le chequie todas la alimentaciones y tierras de entrada a la compu sensor de temperatura bueno quise hacer un sistema de termoswitch pero el radiador es de plastico y no le pude adaptar el termoswitch limpie la AIC estaba super carbonizada ahora con todo esto aveces se acelera y derepente se queda en baja pero con fallon como que se quiere apagar todo comentario es agradecido.