Hola a todos los que lean esto nececito ayuda tengo una ranger 1994 con motor 2.3lts pierde fuersa en ocaciones si enciende y en otras no enciende y cuando eciende avienta explosiones la accelero suavemente y accelera muy bien pero cuando la accelero fuerte no responde y se corta la chispa. ayuda porfavor urge !!!!!!!!!!!!!
como sabes que se corta la chispa???, para saber si era eso, yo compraba 3 metros de cable para bujía y le ponía una bujía en el extremo y lo llevaba hasta el copiloto y hi veía la chispa y asi me aseguraba si se cortaba la chispa, a ver, explica como le haces tu para diagnosticar que se corta la chispa, además, si se corta la chispa al volver, echa una explosión muy fuerte por el mofle y revienta el silenciador, explica como supiste tu, si no eres mecanico, o si lo eres????
SI soy mecanico y se que se le corta la chispa porque deja de aver pulsos en las dos bobinas y la precion de gasolina esta en 42psi pulsos de inyection si ay señal del sensor de cigueñal tambien ay alguna vez les a pasado esto?
es de 2 bobinas???, que no es el mismo motor del topaz, el 2.3 MPFI???, con modulo TFI???
en cual ladfo se corta la chispa ya que a veces con un solo lado trabaja bien , tambien aparte del modulo hay que checar los sensores de posicion del cigüeñal
ya se lo solde y al pareser ya quedo muy bien pero esta ves si me iso batallar pero al le seguimos gracias a todos por su ayuda...
felicidades por haber solucionado tu problema