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Tengo Un Taurus LX DURATEC 1997, El Cual No Arranca, Llega Energia A La Bobina Pero No HAY Chispa en Las Bujías. Quiero Saber Si Este Modelo Tiene Modulo Electronico, O Por El Contrario Carece De Distribuidor Y Solo Tiene Bobina Donde Conecta Los Cables De Las Bujías, Es Decir, Si Este Modelo Es Igual Al Sistema Del Ford Taurus 2003 V-6 3.0l DOHC. ¿¿¿SI LLEGA ENERGÍA A LA BOBINA, Y NO LLEGA ENERGIA A LAS BUJIAS ENTONCES EL MOTIVO DE QUE NO ARRANCA ES LA BOBINA INUTIL??? ¿¿O EXISTE OTRO MOTIVO??
esto lo pongo como una referecia unicamente. http://www.naikontuning.com/articulos/motores-duratec/
necesito saber cual es el 8vo. vin, este vin es el que va en el tablero y se ve por el parabrisas en la esquina del lado del volante.
si el motor es de 4valvulas por cilindro si lleva sensor de cigueñal y de arbol de levas.
pudiera estar intervinendo el sistema antirrobo.
diagramas.. http://www.automecanico.com/auto2012/dtaur.html
Hola Huicho 50: he avanzado en el problema. De hecho saqué la bobina una ves que comprobé que llegaba 12v pero no salia chispa hacia las bujías, y voy por el sensor de cigueñal pero no se como identificarlo, no se donde está ubicado. quisiera saber también donde están ubicado los sensores de las levas. Otra pregunta: cuales son los valores (ohmios)que debe arrojar la resistencia priamaria y la resistencia secundaria de la bobina del taurus y por último: La bobina original tiene el enchufe en sentido vertical y la que estoy consiguiendo aparenta ser igual pero tiene el enchufe horizontal. ¿existe diferencia entre una y otra o por el contrario podría servirle al Taurus 97 la bobina que tiene la hembra horizontal??