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freno de mano pointer

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el cliente dice que el freno de mano no funciona bien; que en una subida coloca el freno de mano y el auto se va para atras,claro despacio pero no se detiene con el freno de mano. quien me puede ayudar. gracias.
 
revisa las balatas traseras y ajustalas que te queden calibradas a una vuelta y checa tus chicotes de la palanca de mano que esten trabajando bien, que jalen bien las palancas de las balatas y estos tambien puedes ajustarlos, busca los ajustadores pueden ir en la misma palanca del freno de mano.
 
revisa las balatas traseras y ajustalas que te queden calibradas a una vuelta y checa tus chicotes de la palanca de mano que esten trabajando bien, que jalen bien las palancas de las balatas y estos tambien puedes ajustarlos, busca los ajustadores pueden ir en la misma palanca del freno de mano.

buen dia; si todo eso esta revisado, con tres click de freno. esta bien por ese lado. lo que me explica el dueño del auto es que en una pendiente muy inclinada unicamente con freno de mano el auto no se detiene; el kiere que se detenga nomas con freno de mano. me imagino una pendiente del 15% mas menos. gracias huicho50.
pd. ya no t enojes con mugroso y o mugres como sueles decirle. pasenla bien. y feliz año para todos...
 
Hola soy Rodolfo Antonio, lo que voy a comentar parecerá una burrada, pero en el taller me he encontrado que el común denominador de la gente no sabe usar el freno de mano. Si has revisado el sistema y todo está bién explícale al cliente que para que el freno de mano funcione como tal FRENE EL AUTO, estando el motor en marcha se debe pisar el pedal de frenos como para "clavar" el auto. En ése acto logramos que los patines de frenos estén presionados sobre la campara de frenos con la tensión que brinda la bomba hidraulica, luego se tensiona la palanca del freno de mano, que no sirve para frenar el auto, sino para mantener las zapatas de frenos clavadas en la campana manteniendo la presión que dió la bomba hidráulica. Mucha gente no sabe que el freno de mano se coloca con el motor en marcha y el pedal de frenos apretado. Felices fiestas. Rodolfo Antonio.
 
Hola soy Rodolfo Antonio, lo que voy a comentar parecerá una burrada, pero en el taller me he encontrado que el común denominador de la gente no sabe usar el freno de mano. Si has revisado el sistema y todo está bién explícale al cliente que para que el freno de mano funcione como tal FRENE EL AUTO, estando el motor en marcha se debe pisar el pedal de frenos como para "clavar" el auto. En ése acto logramos que los patines de frenos estén presionados sobre la campara de frenos con la tensión que brinda la bomba hidraulica, luego se tensiona la palanca del freno de mano, que no sirve para frenar el auto, sino para mantener las zapatas de frenos clavadas en la campana manteniendo la presión que dió la bomba hidráulica. Mucha gente no sabe que el freno de mano se coloca con el motor en marcha y el pedal de frenos apretado. Felices fiestas. Rodolfo Antonio.
no es una burrada es experiencia que tienes. esta informacion nos ayuda a muchoas del foro. y que siendo t. mecanicos se nos pasa. al menos yo no sabia como aplicar el freno de mano, como tu explicas. gracias por tu ayuda.;)
 
buen dia; si todo eso esta revisado, con tres click de freno. esta bien por ese lado. lo que me explica el dueño del auto es que en una pendiente muy inclinada unicamente con freno de mano el auto no se detiene; el kiere que se detenga nomas con freno de mano. me imagino una pendiente del 15% mas menos. gracias huicho50.
pd. ya no t enojes con mugroso y o mugres como sueles decirle. pasenla bien. y feliz año para todos...

Buenas tardes amigo lo k esta pasando con ese carro es k el motor esta cansado y x eso no lo detiene ni con el freno de mano y ni con la velocidad puesta saludos...
 
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