cambié el repuesto de una direccion hidraulica de un seat cordoba 2002 y sigue la misma fuga por el sinfin, tira aceite hacia la cremallera y por el reten superior, se infiere que tiene demasiada presion de aceite o los retenes no sellan, pero fuga por la parte externa del retén superior del sinfin y por el inferior no se puede ver, pero salen chorros de aceite hacia la parte mecanica de la caja de direccion. PREGUNTO: ¿la parte interna del sinfin es desarmable o pudiera estar pasandose la presion por su interior? porque todo fue reeplazado menos la parte interna de éste.