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se reparó un motor 2.0 de 4 cilindros de un escort 1997, empezó a trabajar bién pero de repente en frío empezó a golpetear y en velocidad crucero deja de golpetear, se revisaron los buzos pero trabajan bién, se revisó la tolerancia de los metales de biela en la 1 y 2 dio 0.002" y en el 3 y 4 dio 0.003" dentro de lo permitido, mi pregunta es de si pudiera ser motivo del golpeteo, espero su punto de vista, de antemano les agradezco su apoyo.
están dentro de la tolerancia, me falta revisar la tolerancia en los bujes, acudo a su experiencia para que me de su punto de vista, de ante mano le agradezco su apoyo.
buenas noches, después de checar tolerancias revice el aro dentado el cual se encuentra fisurado en la parte superior donde van los tornillos de sujeción, al parecer por exceso de torque y es lo que producía el tac tac al encender el vehículo y al conducirlo dejaba de sonar, por su participación muchas gracias.
para no cometer el mismo error alguien me podría decir que torque llevan lo tornillos del aro dentado en escort 1997 motor 2.0, por su ayuda muchas gracias
para no cometer el mismo error alguien me podría decir que torque llevan lo tornillos del aro dentado en escort 1997 motor 2.0, por su ayuda muchas gracias