Humo azul en neon 99

Bueno pues mi problema es el siguiente: Acabo de comprar un neon 99 mexicano automatico, yo la verdad no se mucho de mecanica y pues lo compre sin llevarlo a revisar con algun mecanico, pero no me quise quedar con la duda, el carro lo siento bien, no presenta ninguna falla en encendido, entran bien las velocidades, arranca bien, no se arrana en subidas, de la suspension tambien se siente bien pero .............. lo lleve con el mecanico amigo de mi papa y me dijo que el carro avienta "humo azul" por el escape signo de que esta aventando o "quemando" el aceite por ahi ..... y me hablo de la anillada, tambien me aclaro que puede ser que al abrir el motor solo sean los "capuchones" y seria un costo menor al de la anillada pero que eso se ve hasta que se abre el motor, el carro como les comento no tiene ninguna otra falla y la verdad de lo del humo pues ni lo note cuando lo probe ya que me dice que es algo que apenas esta comenzando pues aqui viene mi pregunta.

Valdra la pena arreglarlo? o mejor me deshago de el?

Obviamente no cuento con los entre 3 mil y 4 mil que me dijo que saldria la reparacion, cuanto tiempo puedo traer el carro asi? cabe mencionar que casi no lo uso ya que estoy en mi negocio todo el dia y pues vivo donde tengo el negocio, solo lo uso para las idas al mandado o salidas leves el fin de semana.

En diciembre tenia pensado hacer un viaje de monterrey a michoacan.... creen que el carro lo aguante? solo seria estarle revisando el aceite?

Tambien lei de unos aditivos para este "humo azul" que supongo y entiendo que no reparan el motor pero si te dan chanza de juntar el dinero de la anillada .....son buenos?

Que opinan ustedes?

Mil gracias por sus opiniones y consejos al respecto

Hola que tal Victor efectivamente humo azul por el escape es señal que se te esta filtrando aceite a uno o mas cilindros y se esta quemando, mas no se en que cantidad, si solo es en en las arrancadas (que podria bastar con el cambio de los hules o capuchones o como les quieras llamar) o si es constante con un cambio de anillos, te recomiendo que con que revises el nivel de aceite constantemente y hechale un aceite grueso que sera alto kilometraje o un 50 con eso te tiene que aguantar....y no te sugeriria que salieras asi, no te arriesgues...

saludos

Gracias por tu respuesta ........ pues me dijo el mecanico que el humo solo se ve cuando "aceleras" el carro.

Entonces lo de los aditivos contra "humo azul" no me lo recomiendas? o solo le pongo aceite de alto kilometraje? y asi me aguanta un tiempo?

no te los recomiendo eso ya seria en caso extremo, por que son demasiado viscosos que te pueden perjudicar mas que ayudarte y aparte no duran mucho... y ve ahorrando por que poco a poco te va a ir aventando mas humo hasta que paresca que es de leña. La solucion definitiva es la anillada.

saludos