Si; el problema se manifiesta unicamente al activar el aire acondicionado?. Debemos asumir que el motor no tiene problemas.
El circuito de funcionamiento del a/c, se maneja por separado.
La relacion se inicia al conectar el a/c
Bien; al conectar el A/C, se activa el clutch del compresor del a/c [instalado en el frente del motor] ; este clutch endurece la rotacion de su polea. Ante este hecho, el motor recibe seniales del sistema a/c, para aumentar sus rpm, y asi compensar el esfuerzo.
El problema seria, que al activar el a/c, este sistema no alerte al sistema de control del motor para activarse a modo de a/c funcionando.
Otra causa seria, que el compresor a/c, al activarse, exija demasiado esfuerzo del motor debido a endurecimiento de sus componentes internos [clutch, baleros o rodajes].
Te sugiero lo lleves al tecnico en A/C, para que cheque su circuito de funcionaminto y/o electric.
Saludos
dices que ya le checaron la cabeza de motor, entonces cambiaste junta, y revisaron acientos de valvula?
que compresion tiene cada cilindro, y marca algun codigo de falla la computadora? o porque cambiastes tantos sensores?
cual es la compresion normal de los cilindros hyundai accent 1.5l 2000.
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