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junta del carter

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javierdexter

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hola amigos del foro
quisiera que me respondieran a una pregunta: tiene que aplicarse silicon a la junta del carter o se puede colocar sin silicon
y otra pregunta: que aspecto tiene los pistones cuando es necesario cambiarlos por ejemplo: si un motor va a ser anillado se le van a cambiar los anillos pero como saber si los pistones se necesitan cambiar tambien espero y me contesten
 
Bueno Paara Ser Honesto Eso Depende Mas De Experiencia,aunque Si Hay Detalles Como Que Las Ranuras Donde Van Los Anillos No Esten Cerradas O Muy Desgastadas,que No Esten Tallados O Rayados Esto Pues En Exceso,y Pues El Perno Del Piston Pero Si No Hacia Ningun Ruido Raro Antes De .pues Debe De Estar Bien,en Cuanto Al Empaque Solo En Las Uniones De Las Esquinas No Es Nesesario Siempre Y Cuando Hagas Una Buena Instalacion
 
hola con respecto a lo tuyo el uso de empaquetadura para el carte pued ser de las dos formas si las superficies no tiene iregularidades no necesitas cilicona de lo contrario si y por la otra consulta cuidao aveces cambiar anillos solo alivias la enfermedad pero no l a curas ya que el anillo nuevo en la pared del cilindro sellara hasta que tome la forma del cilindro gastado ya en uso, ademas el anillo nuevo sirve solo cuando las paredes del cilindro no tienen rebarba,. espero haberte ayudado en algo, nos vemos ...:)
 
Amigo
los pistones no es nesesario cambiarlos lo que hace funcionar el motor son los anillos solo que tenga mucha ceja en la camisa hay que poner las camisas nuevas y con los mismos pistones funciona correctamente
o como dice el perron si suenan los pernos si hay que cambiarlos
 
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