Lo habre roto?

Bueno pues resulta que con las prisas pillé un hundimiento en la carretera y le di un golpe bueno al coche por debajo.

El coche siguió funcionando pero cuando lo volví a arrancar al rato no hace contacto...como si no tuviera batería. Abro el capó y el cable que va a la batería por la parte de arriba no está bien cogido. Lo pongo bien (Aunque no encaja) y lo enciendo y hace contacto pero se apaga al momento.

Vuelvo a repetir la operación, "pongo cable para que haga contacto" y ya si enciende...

¿Debería llevar a revisarlo?

El problema viene que ahora que esta tarde cuando lo he vuelto a coger he visto una mancha debajo del motor y me he asomado por debajo y el motor está como si tuviera aceite impregnado...pero no he visto que gotee...el indicador del panel no me dice nada...

¿Debería también revisarlo en un taller?

pero que carro es?? si solo es el cable de bateria que se safo, pues solo ponlo bien apretado

pues mira con un perico o una llave inglesa usualmente de el 12 o 10 afloja la terminal para que esta se abra y pueda entrar en el poste de la bateria una vez colocado aprieta hasta sentir que ya no se va a salir arrancalo y vuala


no se te apago el auto por que estaba trabajando el alternador y este hace la funcion de energizar el sistema de el auto

puede que ya no funcione correctamente por tanto que lo estuviste utilizando erroneamente posiblemente con un cambio de carbones quede bien o de polea auguro 600 pesos

hacerca de el aceite checa los niveles de aceite si estan correctos pudo ser que reventaras una gracera y que mancharas la parte que dices ver aceitosa cambiar la gracera y ya usualmente una gracera no pasa de 100 pesos (cubre polvos) cuidate y cuida tu auto

Primero muchas gracias por las respuestas.

¿Y qué es una "gracela"?

marco dijo:

pero que carro es?? si solo es el cable de bateria que se safo, pues solo ponlo bien apretado

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Peugeot 306 1.6 gasolina automático.