Hola Invitado, Foromecanicos es el Foro de Automecanico y Autoelectronico - informacion sobre mecanica automotriz, computers, encendido y auto electronics, diagramas.
Ante todos buenisimo todo lo que uno aprende en esta web, impresionante.
Soy miembro nuevo, saludo a todos primero y ahora viene el mangaso!!!
Tengo una lumina apv 3.8 mod 92, y le pusieron un scanner para ver porque se prendia la luz amarilla de check engine soon y dio el codigo 44, por lo que me dijo el mecanico, cambiar el sensor de oxigeno, pero leyendo aca, pueden ser como 5 0 6 cosas mas al cual atribuirles esa falla de codigo, el tema es si ese codigo indica lectura pobre de oxigeno, a raiz de que falla el sensor o por otras cosas que no conozco y por lo que veo mi mecanico tampoco.
Si alguien tiene un dato, ayuda !!! el vehicul0 tiene 80000 millas.
Hay dos cosas que se deben diferenciar:
1] sensor defectuoso
2] problemas en el funcionamiento del motor.
El codigo indica mezcla pobre, o sea que el voltaje que envia a la computadora es muy bajo.
Esto lo puede originar un manifold de escape agrietado, un ingreso de aire falso[sin control], por el manifold de admision, gasolina contaminada por agua y/o de mala calidad.
---------
Igualmente un sensor contaminado, con conecciones en corto, o mordida por partes metalicas, tambien puede ser el problema.
El mecanico debe hacer pruebas, para centrarse en el diagnostico.
Hay algo mas.
El sensor de oxigeno no es eterno; se debe cambiar con regularidad, eso ayuda a optimizar el consumo de combustible y disminuye los riesgos de contaminacion.
De modo que te recomiendo cambiarlo; pero no es una garantia o solucion; es posible que la luz se encienda nuevamente; si eso ocurriera; checa lo mencionado en el punto [2]
Saludos
Damian