mecanica

buen dia tengo un problema con mi carro ford fairlane 1977 motor 351 8v carburado y de distribuidor normal espero puedan ayudarme si desconecto la valvula pcv trabaja todo perfectamente en frio o caliente pero cuando se instala la pcv dejan de funcionar las bujias 1 y 6 gracias y saludos a todo el equipo

helio noguera dijo:

buen dia tengo un problema con mi carro ford fairlane 1977 motor 351 8v carburado y de distribuidor normal espero puedan ayudarme si desconecto la valvula pcv trabaja todo perfectamente en frio o caliente pero cuando se instala la pcv dejan de funcionar las bujias 1 y 6 gracias y saludos a todo el equipo

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esa valvula permanece abierta siempre, métela nueva, es muy barata

asi es cambiala vale como 50 pesos en autozone

xico dijo:

asi es cambiala vale como 50 pesos en autozone

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buenas tardes helio noguera de venezuela gracias por lo de la valvula voy a comprarla pero segun el mecanico dice que esa valvula tiene q trabajar abierta todo el tiempo o sea en marcha alta y en baja jamas puede serrar de todas maneras agradesco algun otro comentario lo cual agradeseria mucho.. saludos a todo el equipo del foro

helio noguera dijo:

buenas tardes helio noguera de venezuela gracias por lo de la valvula voy a comprarla pero segun el mecanico dice que esa valvula tiene q trabajar abierta todo el tiempo o sea en marcha alta y en baja jamas puede serrar de todas maneras agradesco algun otro comentario lo cual agradeseria mucho.. saludos a todo el equipo del foro

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la funcion de la valvula pcv es liberar la presion positiva del carter mediante una presion negativa de la admision, la cual la hace abrir y cerrar mientras el motor este encendido, no puede quedar abierta porque la succion del multiple se chuparia todo el aceite, no puede quedar cerrada porque la presion positiva del carter expulsaria el aceite por donde encontrara salida, ya sea bayoneta , manguera del depurador , retenes etc. por lo tanto siempre debe de abrir y cerrar de tal manera que provoca un zumbido entre mas aceleres mas rapido abre y cierra

xico dijo:

la funcion de la valvula pcv es liberar la presion positiva del carter mediante una presion negativa de la admision, la cual la hace abrir y cerrar mientras el motor este encendido, no puede quedar abierta porque la succion del multiple se chuparia todo el aceite, no puede quedar cerrada porque la presion positiva del carter expulsaria el aceite por donde encontrara salida, ya sea bayoneta , manguera del depurador , retenes etc. por lo tanto siempre debe de abrir y cerrar de tal manera que provoca un zumbido entre mas aceleres mas rapido abre y cierra

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esa valvula como dice tu mecanico que siempre esta abierta, en parte tiene razón, pero esa en marcha minima, o sea con acelerador suelro esta solo un poco abierta, o sea, chupa muy poco y al forzar el motor, la mariposa eata abierta, pidiendo mas potencia y los escapes de compresión al carter, son mas y esa valvula se abre mas, para chupar esos gases y no afectar l funcionamiento, pero si en marcha lenta esta abierta, entra mucho aire a los cilindrops y falla el motor como esta sucediendo con esa que traes, métela nueva y vas a ver como funciona ya bien tu motor y ya no le creas a ese mecanico, creenos a nosotros, saludos y comenta como te fue