Mi FORD TOPAZ 91 Automatico se le corta corriente de bujias y de inyectores

Bueno mi problema es simple de explicar pero hasta muy dificil de resolver, :'( , bueno mi carro tenia 2 cables pelados en el arnes que va a la pastilla del distribuidor y por consecuencia el carro se apagaba y aunque daba marcha no arrancaba, se le cambio el arnes y la pastilla, estubo bien unos 15 dias luego de nueva cuenta el carro me dejo botado y era el mismo proble(de la pastilla que no mandaba pulsos ni chispa) compro otra el carro arranca pero solo 1 vez y luego se apaga de nuevo no hay chispa ni pulsos (inyectores) despues de un rato de checar aqui y aya se le pone la pastilla que trai antes y daba chispa y pulso se arma todo y al tratar de arrancar el carro que creen de nuevo nada de nada marcha y nada mas, se desarma de nuevo y se prueva distribuidor fuera con pastilla y arnes y pufff da chispa y pulsaciones, se arma de nuevo y no pela.... despues de un rato se reviso todo de nuevo y se le dio marcha y el carro arranco se pueso a tiempo y ps ya normal, 1 y 2 dias porque hoy que iva al trabajo ( a las 5:30 am) que porcierto no llegue :'( el carro me hizo lo mismo no tenia ni chispa ni pulsaciones, despues de 30 min el carro encencio solo y hasta el momento no me a fallado pero ps ee problema es añejo y es desesperante que me deje donde quiere, tiene gasolina la bonba funciona, la bobina es seminueva y cables, bujias, tapa distribuidor, pastilla, fusibles nota final ya lo lleve con un electrico de muchos años taller enorme y dice que el carro esta bien que no tiene nada, y lo lleve mecanico = y dice lo mismo que no sabe porque corta corriente en bujias o inyectores o en ambos sin rason una manita porfa :-* A BOMBA GASOLINA NUEVA....

saludos camarada mira segun la experiencia en esos tipos de carros falsean muchos la tierra de la computadora que sale del borne negativo de la bat. y otra falla son los conectores que estan a un lado de la bat. prende tu carro y as una prueba de meneo a todo los conectores uno por uno por ay va a estar tu falla. saludos

buenas mi amigo yo coincido con la sujerencia del compañero cuando se presenta la falla se deve de checar si lo que faltan son pulsos de tierra en los inyectores y en la bobina o falta la alimentacion de 12V es muy provable que tengas sulfatadas las conexiones de los arneces.
El mecanico o electrico que te lo revisa deve de checar bien si lo que faltan son pulsos de tierra o de voltaje por lo que tu comentas y de ai empesar a revisar las conexiones tu carro no tiene nada grave ese sintoma yo lo llamo (pfc) pinche falso contacto dile a tu mecanico o electrico que no sea guevon que te revise bien el carro ok saludos y suerte.