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Estaba haciendo una reparación a la cabeza de un Chevy pop 2001 1.4 y por error deje caer un opresor de balancín por un ducto de lubricación, al parecer llegó al monoblock pero no sé si llega al carter, y si no llega
Cómo puedo sacarlo?
Por favor si alguien tiene experiencia en esto.
Se fue en uno de los ductos que están del lado de la bobina. De frente al auto lado derecho.