si retiras la tapa del aceite y bota mucho humo como vapor eso es fuga de compresion si sacas la varilla de medir el aceite y despide aceite por alli o en su defecto igual q por la tapa , eso es fuga de compresion veras esto sucede porq al esta los anillo partidos la explosion q se genera en la camara de combustion entre el piston y las valvulas se escapa por los anillos y va a parar al carter y por todos lados queriendo escapar y es por eso que revienta empaques y se fuga el aceite la misma compresion que es la q escapa por la valvula de escape hace y obliga a q el aceite reviente por todos lados