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Si el escaner te dice que el MAP esta mal, necesitas revisar que los 3 alambres que conectan al MAP tengan su respectiva señal electrica.
uno es alimentacion de 5 volts aprox.
otro la señal que varia segun la carga de el motor.
y otro es tierra
Si las alimentaciones de tierra y corriente estan bien, la señal de un sensor bueno deve de ser con el motor apagado y la llave en ignicion casi el valor de la alimentacion (5 volts), con el motor encendido en ralenti entre 1 y 2 volts aprox. y al acelerar brusco sube el voltage.
uno es alimentacion de 5 volts aprox.
otro la señal que varia segun la carga de el motor.
y otro es tierra
Si las alimentaciones de tierra y corriente estan bien, la señal de un sensor bueno deve de ser con el motor apagado y la llave en ignicion casi el valor de la alimentacion (5 volts), con el motor encendido en ralenti entre 1 y 2 volts aprox. y al acelerar brusco sube el voltage.
Con esa lectura de compresion; ya no es necesario usar scanner; solo queda abrirlo para checar danios y reparar el motor.
La lectura, es muy baja y dispareja. checa este link:
http://www.automecanico.com/auto2002/comprestest.html
Saludos
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