new yorker 1992 v6

al momento de poner en drive o en reversa tengo que acelerar a fondo porque si no se apaga, esto solo lo hace en frio, ya que se calienta no se apaga, alguien me puede decir porque ?

el diagnostico se empieza escaneandolo, amigo..............................

iguala1 dijo:

al momento de poner en drive o en reversa tengo que acelerar a fondo porque si no se apaga, esto solo lo hace en frio, ya que se calienta no se apaga, alguien me puede decir porque ?

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Pues si bien es tu fallo principal, faltan algunos detalles para mentalizar tu auto y tu fallo, cierto lo primero que se recomienda es scannear para no andar adivinando y especulando....atreviendome a comentar algo, recordando fallos en mi cava y teniendo presente que son autos distintos, esome sucedía cuando la iac se quedaba pegada, en P arrancaba acelerado y en N no había problema, pero al aplicar R o D se apagaba por aplicarse mayor carga al a motor y la iac se cerraba o no daba paso suficiente...si lo aceleraba un rato ya no se apagaba en P o R pero si baja la velocidad se apagaba y costaba reencenderlo. Tomalonen cuenta pero llevalo a scannear.