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nissan 300zx 1995 cuanfo acelera no responde

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chipres51

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saludos atodos colegas,amigos mi dolor de caveza me lo esta dando un nissan300zx 1995 el carro a pasado por sin fin de talleres y aora esta en donde yo travajo el problema es que cuando le aseleras no responde pero no se apaga lo ase igual frio que caliente ya le canviaron; vomva de gasolina,tps,inyectores,cableado del motor y la pcm y sigue igual se me olvidava el carro es twin turvo y sus codigos de scanner son;sircuito de inyectores avierto,sensor de tem. de la gasolina yknock sensor NO encuentro ningun diagrama del nissan twin turbo HELP¡¡¡
 
Re: nissan 300zx

hola como hay problemas persistentes explica como se realiza las revisiones sobre la presión de gasolina tipo de bujías calibracion presión de los cilindros valores de los sensores y datos específicos de las pruebas realizadas sobre el manual verifica este link http://www.300zx.co.uk/cgi-bin/manual.cgi
 
Re: nissan 300zx

ante todo QUE TODOS TENGAN FELIZ NAVIDAD, voy a checar todo otra vez y para manana les comento como me fue, grasias por el link...
 
Re: nissan 300zx

tambien revisa el MAF, o MAP, no se que utilice este auto, pero seguro es el MAF, porque esos problemas da,, que no acelera bien, o no responde....

Saludos
 
Re: nissan 300zx

saludos desarme el manifold porque tiene una gran fuga de vacio y no trvaja un ijector y una bovina tanvien despues de armarlo les comento que paso
 
Re: nissan 300zx

saludos is my again ya arme el motor del 300 linpie el maf canvie el enpaque de manifol canvie dos vovinas y lave inyectores y el mendigo carro sigue igual ...LA presion de gas es dr 47/52 aproximadamente el manual dise qur deve ser 37/46aprox. cuanfo falla el motor la presio no cae y sigue abentando humo blanco solo por un lado del multiple de escape Sitienen por hay un tip aganlo saver plis. los inyectores travajan bien y su resistensia es de 13 ohms .No se si es la cortecta por que no encontre ese dato en el manual . canvie tanvien el reguladot de presion de gas pero sigue marcando la misma presion Acuerdense que el carro es twin turvo
 
Re: nissan 300zx

cuando cae la presion a cuanto baja?????
si baja a menos de 30 psi, entonces es la bomba de gasolina....
sino baja a eso, entonces ya seria otro problema,.,,,y seguramente va a ser el MAF, el malo, busca uno igual con otro carro, para probarlo...

Saludos
 
Re: nissan 300zx

saludos amigos voy a conseguir el maf y el power transistor ya que recorde de un carro que llego con la misma falla y resulto que era eso lo digicil es encontrar partes de este 300 ya que la mayoria solo traen solo un turvo de plano voy a aplicar el dicho de que la mejor erramienta es la pasiencia ya luego lea comentare lo susedido por lo pronto Feliz Año nuebo
 
Re: nissan 300zx


la presión de gasolina es según el manual 36/43 psi la resistencia de los inyectores es 10/14 ohms si después de los cambios hechos la presión no cae(se verifico mangueras aplastadas filtros y con el retorno desconectado)verifica si el flujo de gasolina del retorno es constante en mínimo y a 2000 rpm se mantiene es la presión que utiliza el cambio del modulo lo puedo entender por que falla un inyector (verificado con una punta lógica o led)y si observas bien los diagramas y su funcionamiento puedes remplazar o adaptar un modulo en la señal faltante por un modulo del z24 el maf porque su voltaje de funcionamiento cual es en mínimo y a 2000 rpm o sale demasiado negro te informo que todos los valores obtenidos están en el manual saludos
 
Re: nissan 300zx

GRASIAS por los tip los voy a aplicar desde el principio y con mucha calma ,les are saVER DE DE LO PASE .
 
Re: nissan 300zx

esto es lo que pasa desarme manifold ycubierta de la banda de tienpo y resulta que el tienpo esta movido un diente asia atras y el brazo tensor a sinple vista esta bien pero cuando le cheque la tension de ka banda de el lado del brazo tensor esta muy ajustado y de el lado opuesto esta flojo quizas coloque o me equiboque en la forma de ajustarlo lo hize como el manual indica pero la verdad no le entiendo mucho ala parte donde dise afloja aprirta yvuelve a flojar no se mucho de bandas de tienpo y menos de este carro ya que me dedico mas a lo electronico automotriz si saven dr una forma mas facil de instalar y ajustar ho y tanvien el siguimiento de apriete de los tornillos del manifolf ....grasias por la pasiencia y saludos
 
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