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nissan caravan

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hola amaigos del foro, les traigo un problema fatal.
este vehiculo era a diesel y le cambiaron a gasolina, le pusieron un KA20-DE, trae el arnes le faltan varios cables por conectar, no esciende. al parecer el mecanico que iso el trabajo tiro la toalla por lo que no encendia.
lo trageron al taller y quieren que haga el trabajo, busque el diagrama en el mitchell, autodata, tolerance data, alldata, y no encuentro el mentado diagrama, sera que alguien lo tiene, sera que me lo pueden facilitar porfavor. no se que pasa primero el hiace ahora este caravan.
 
oye rolando ¿de donde eres estas bien armado con programas?

y en cuanto a esa chamba mejor safate porque van a ser puros problemas.

ahora que si te la avientas te voy a llamar SAN rolando el milagritos y te voy a tener que poner un altar que diga el santo de las reparaciones imposibles.
 
talvez no lo rrecuerdes, soy de La Paz Bolivia, aqui son muy comerciales los toyotas, nissan, mitsubishi, casi todo vehiculo japònes, porsupuesto todos a gasolina, bueno solo los livianos, todo esto gracias a nuestras leyes, aqui tenemos pocos autos ariginales, llegan a sona franca con el volante a la derecha y nosotros lo transformamos a la izquierda, es un gran problema.
y en cuanto a los programas tengo el mitchell, autodata, tolerancedata, autotech, y no encuentro el diagrama que corresponde a este motor, ya me enganche con la pega, tiene compresion, hay chispa, lo que no hay son pulsaciones para los inyectores.
no tiene conetor de diagnosis, faltan muchos cables por conectar, nesecito un diagrama porfavooooooooooooorr¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡
P.D. hay me dicen su opinion sobre lo escrito
 
y no te podras guiar en el ka24de............................
debe ser el mismo nada mas cambia en la dimension del motor.
 
hola san huicho, y compañeros del foro. termine el trabajo quedo pisi.
los diagramas no son iguales pero te ayuda bastante. trabaje hasta muy tarde y legre arrancarlo
 
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