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nissan frontier

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rulas76

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que tal mis amigos, ayudeme tengo una nissan frontier 2003 motor 2.4.esta nissan ya me esta aciendo llorar,tengo esta nissa con codigo de falla p0301,para empezar empese revisando inyector,bujia,cable de bujia,tapa,rotor de distribuidor,arnes,comprecion el resultado que tube fue que todo esta bien,ya repare el motor pero la maldita falla persiste,diganme si ay algo mas que se me esta pasando revisar,de verdad se los agradeceria :(:(pensaba en el distribuidor ustes que pienzan.
 
Los cables son nuevos,inverti cables ,bujias ,inyectores para ver si eran esto pero no,siguela fall en el mismo cilindro
 
P0301 se detecta falsa explosion cilindro #1

Por lo regular este codigo aparece por desbalance de combustion atribuido a falla mecanica.
Puedes empezar por una lectura de compression, para descartar problemas en ese cilindro
Checa la manguera que conecta vacio al regulador de presion de gasolina; igualmente checa si el regulador de presion sostiene el vacio.
Checa que no exista una fuga de vacio
El algunos casos la bomba de gasolina pierde presion en sus conecciones dentro del tanque de gasolina.

Saludos
 
Seria bueno llevar a cabo las sugerencia. De master damian y comentar resultados me gustaría que anotaras las lecturas de compresion.
 
tambien revisa el pulso en el arnes del inyector de ese cilindro, y el sensor de poscicion del cigüeñal
 
que tal ay discupen la tardansa,ok cheque comprecion 100 psi,pulso de inyector negativo bueno,regulador bueno,precion de bomba de gasolina 34 psi y 43 psi desconectando el vacio del regulador ustedes que opinan
 
rulas76 dijo:
que tal ay discupen la tardansa,ok cheque comprecion 100 psi,pulso de inyector negativo bueno,regulador bueno,precion de bomba de gasolina 34 psi y 43 psi desconectando el vacio del regulador ustedes que opinan
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La lectura de presion de gasolina esta normal.

La lectura de compression , se me hace muy baja, deberia estar en 150 psi. [promedio]
Aqui tienes un enlace, con instrucciones para que confirmes la lectura.

http://automecanico.com/auto2002/comprestesta.html

Saludos
 
podrias tener entonces un problema mecanico en el cilindro, ya sea por valvula o por piston con defecto, incluso por junta de cabeza dañada por calentamiento, como dice damian tu lectura de compresion es baja.
 
hola amigo
el motor te cascabelea o algo
bueno revisa la captadora de el distribuidor y la escobilla de nuevo pero mira la captadora en que estado se encuentra la falla puede estar hay saludos :)
 
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