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bien, este carro ya me tiene impaciente, no me habia tocado algo cimilar, todo empezo cambiando la bomba de agua, la cambie y cuando prendi el auto se apagaba, por que un cable que va para el diagrama, estaba pelado y hacia corto. esto hacia que el fusible que dice (ENG. CONTROL) se tronaba lo aisle y dejo de hacer eso, pero ahora cada vez que acelero se apaga aunque sea poquito, como que se ahoga nose pero ya me desespero y el cliente me esta presionando diganme que pueda hacer cualquier sugerencia es aceptada gracias de antemano muchisimas gracias............
el carro es carburado o injectado con tbi,si es injectado debes extraerle codigos ,me parece que el medidor de hilo caliente esta malo o no recibe senal la computadora ,verifica si elo cable en corto no dano otros componentes ,nesecitas eol diagrama,ver autoelectronico aqui.
Ese nissan debe ser usar carburador.
Checa que las mangueras de vacio esten correctamente instaladas [en especial la que va al booster de los frenos].
Si el carburador tiene unos solenoides, checa que al activar la llave de encendido les llegue 12 voltios.
Igualmente con el motor caliente, checa que el papalote superior del carburador se encuentre en forma vertical [totalmente abierto]. ese control lo tiene el termostato del carburador, al cual tambien le debe llegar 12 voltios.
Tambien checa que le llegue suficiente gasolina al carburador.
Saludos