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Aqui te paso un link; esta en ingles; pero te puede ayudar.
http://www.automecanico.com/auto2043/neoncod0016.pdf
Saludos
http://www.automecanico.com/auto2043/neoncod0016.pdf
Saludos
aqui les paso la solucion al problema de mi auto:
Sucede que como les comentaba en un tema anterior , a mi auto le tuve que cambiar la bomba del agua y de una vez le hice el cambio de banda del tiempo, y pues todo salio bien hasta que lo empece a probar y resulto que el check engine se encendio, el carro empezo a temblar y no revolucionaba a mas de 4000 , asi que lo mande de nuevo con el mecanico , lo reviso , sacamos los codigos y mostraba que la banda estaba desalineada (P0016 y P2074) asi que lo desarmamos de nuevo , y las marcas del arbol y del cigueñal estaban correctos , checamos sensores y funcionaban correctamente , asi que resulto que el sensor del arbol estaba movido 1/8 de pulg, con respecto a la seña del engrane del mismo arbol de levas, movimos el engrane 1/8 y quedo perfectamente bien. ya lo eh corrido , y mi auto se siente en perfectas condiciones, asi que ahi les dejo del dato para futuros problemas....
Sucede que como les comentaba en un tema anterior , a mi auto le tuve que cambiar la bomba del agua y de una vez le hice el cambio de banda del tiempo, y pues todo salio bien hasta que lo empece a probar y resulto que el check engine se encendio, el carro empezo a temblar y no revolucionaba a mas de 4000 , asi que lo mande de nuevo con el mecanico , lo reviso , sacamos los codigos y mostraba que la banda estaba desalineada (P0016 y P2074) asi que lo desarmamos de nuevo , y las marcas del arbol y del cigueñal estaban correctos , checamos sensores y funcionaban correctamente , asi que resulto que el sensor del arbol estaba movido 1/8 de pulg, con respecto a la seña del engrane del mismo arbol de levas, movimos el engrane 1/8 y quedo perfectamente bien. ya lo eh corrido , y mi auto se siente en perfectas condiciones, asi que ahi les dejo del dato para futuros problemas....
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