P2A00 Nissan Quest 2007

Qué tal, escribo porque ya no hay solución alguna a este problema:
A mi camioneta le apareció el código P2A00 es una camioneta con las siguientes características:
- Nissan Quest
- Modelo 2007
- Version Se
- Motor 3.5L V6
Al inicio que le apareció el código el mecánico sugirió realizarle el procedimiento que recomienda el fabricante:
1. Afinación de motor con lavado de cuerpo de aceleración e inyectores
2. Revisión de los sensores MAP y MAF
3. Verificación de admisión para evitar fugas de vacío
4. Revisión de instalación y cableado de sensores
5. Revisión de fusibles
6. Revisión y reemplazo de batería
7. Revisión y servicio al alternador
8. Reemplazo del Sensor de oxígeno Banco 1 Sensor 1.
Para esto he gastado ya cerca de 9 mil pesos y aún no se corrige el error, no consume más gasolina, no tiene ruidos extraños incluso un tanque me rinde (dependiendo el peso y si está el aire acondicionado encendido) aproximadamente entre 430 y 500 Kms. El mecánico ya no tiene otra opción más que dudar de la computadora pero sigo pensando que le invertiré y sin encontrar una solución, no se si alguien haya tenido esta experiencia o pueda ayudarme lo agradecería demasiado.

Juan Morayta dijo:

Qué tal, escribo porque ya no hay solución alguna a este problema:
A mi camioneta le apareció el código P2A00 es una camioneta con las siguientes características:
- Nissan Quest
- Modelo 2007
- Version Se
- Motor 3.5L V6
Al inicio que le apareció el código el mecánico sugirió realizarle el procedimiento que recomienda el fabricante:
1. Afinación de motor con lavado de cuerpo de aceleración e inyectores
2. Revisión de los sensores MAP y MAF
3. Verificación de admisión para evitar fugas de vacío
4. Revisión de instalación y cableado de sensores
5. Revisión de fusibles
6. Revisión y reemplazo de batería
7. Revisión y servicio al alternador
8. Reemplazo del Sensor de oxígeno Banco 1 Sensor 1.
Para esto he gastado ya cerca de 9 mil pesos y aún no se corrige el error, no consume más gasolina, no tiene ruidos extraños incluso un tanque me rinde (dependiendo el peso y si está el aire acondicionado encendido) aproximadamente entre 430 y 500 Kms. El mecánico ya no tiene otra opción más que dudar de la computadora pero sigo pensando que le invertiré y sin encontrar una solución, no se si alguien haya tenido esta experiencia o pueda ayudarme lo agradecería demasiado.

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Buena noche, soy técnico Nissan y ya hemos resuelto ese problema, aquí hay algo raro, Quest V42 no tiene sensor MAP, algo que no menciona es si ya revisaron tierras de carrocería, hay que revisar las tierras que están a un costado de cada faro, y el que estáa un lado de la ECM, reapretar los sensores A/F a par especificado. En este caso, cada vez que hagas la confirmación del código de falla, debemos borrar el valor del autoaprenduzaje, debe estar en 100%. He de pensar que ya revisaron que la ECM si calienta el sensor, si ya lo hicieron, seguramente es que no han borrado el control de autoaprendizaje. A reserva de que lo anterior si lo hayan revisado bien

Gabriel HL dijo:

Buena noche, soy técnico Nissan y ya hemos resuelto ese problema, aquí hay algo raro, Quest V42 no tiene sensor MAP, algo que no menciona es si ya revisaron tierras de carrocería, hay que revisar las tierras que están a un costado de cada faro, y el que estáa un lado de la ECM, reapretar los sensores A/F a par especificado. En este caso, cada vez que hagas la confirmación del código de falla, debemos borrar el valor del autoaprenduzaje, debe estar en 100%. He de pensar que ya revisaron que la ECM si calienta el sensor, si ya lo hicieron, seguramente es que no han borrado el control de autoaprendizaje. A reserva de que lo anterior si lo hayan revisado bien

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pregunta, antes de llevarlo nuevamente con el eléctrico y poderle compartir la información que me dices, a qué te refieres con el control de autoaprendizaje? Realmente no logro entender esa parte, de antemano gracias

Gabriel HL dijo:

Buena noche, soy técnico Nissan y ya hemos resuelto ese problema, aquí hay algo raro, Quest V42 no tiene sensor MAP, algo que no menciona es si ya revisaron tierras de carrocería, hay que revisar las tierras que están a un costado de cada faro, y el que estáa un lado de la ECM, reapretar los sensores A/F a par especificado. En este caso, cada vez que hagas la confirmación del código de falla, debemos borrar el valor del autoaprenduzaje, debe estar en 100%. He de pensar que ya revisaron que la ECM si calienta el sensor, si ya lo hicieron, seguramente es que no han borrado el control de autoaprendizaje. A reserva de que lo anterior si lo hayan revisado bien

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Hola, agradezco tu apoyo, pero antes de ir con el eléctrico nuevamente me podrás compartir a qué te refieres con borrar el control de autoaprendizaje? Supongo que será borrar el testigo, si es esto ya lo han realizado y vuelve a aparecer.

Juan Morayta dijo:

pregunta, antes de llevarlo nuevamente con el eléctrico y poderle compartir la información que me dices, a qué te refieres con el control de autoaprendizaje? Realmente no logro entender esa parte, de antemano gracias

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Buena noche, es un valor de corrección de mezcla de la gasolina/aire que el motor va aprendiendo, este valor es único pata cada motor