A mi me paso algo similar ....eran los bujes de los arboles de levas.
Cambie bomba de aceite, tensores de cadenas de tiempo, se corto el ciguenal, se mando las cabezas al maquinado y según ellos estaban bien los bujes de los arboles....hasta que lo encendí sin poner las tapas de las cabeza y tomala resulto que en el primer buje de las DOS cabeza se salia la presión por ahi, parecía cascada, claramente se notaba. Ojala y te sirva de algo la experiencia que tuve con ese motor.