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tengo un honda civic 94 el cual le cambie el empaque de la cabeza porque se calento, pero al arrancarlo se corrigio el problema de calentamiento, pero note que existe presion de aire por el tapon del radiador. mas de lo normal. Si alguien sabe que puede estar pasando me haga saber. considero que el empaque y la cabeza esta bien puesta, pero espero comentarios de que tengo que hacer.
gracias.
quitas las bujias y vas a tener que ir poniendo cada piston en tiempo de compresion con motor caliente. y con un adaptador como de compresometro y una compresora con 50 a 100 libras le avientas aire a cada cilindro y con el tapon del radiador quitado y teniendo a tope el agua o refrigerante en el radiador checas si te arroja agua o te burbujea.
debes ir atorando el motor para que no te gire mientras la prueba en cada cilindro.