El kit incluye, engrane del arbol de levas, engrane del ciguenial, guias de cadena, tensor y cadena.
Al instalar la cadena, el mecanico debe checar, que el ojo de la guia, del lado del tensor, sea exactamente de la medida o diametro del tornillo que lo va a detener.
algunas veces al comprar el kit, la guia del lado del tensor trae el hoyo mas grande que el diametro del tornillo; en estos casos, se retira, esa parte de la guia usada y se le coloca al nuevo.
Lo importante es; que no deben quedar componentes flojos, sea por medida o por mal ajuste.
Recuerden que ese tipo de cadena lo traen vehiculos en un rango de 10 anios; por ello es logico, que algunos fabricantes, hagan repuestos en forma universal; para eso esta el mecanico, para observar y ajustar la instalacion, en algunos casos reusando partes; pero asegurando el buen funcionamiento del vehiculo en particular.
Saludos