Para saber si un motor tiene fugas de aire o vacio de el mutiple, pidele a alguien que lo encienda y cierra manualmente un poco el obturador del carburador o de plano tapale un poco con la mano hasta que funcione lo mejor posible; si el motor se acelera en demasia y no se puede bajar lo acelerado es muy probable que este subcionando aire por otro lado que no sea el carburador, entonces busca la fuga. Si al ahogar el carburador el motor se mantiene en las revoluciones normales entonces esta obstruido el circuito de la baja y hay que limpiarlo y sopletearlo, ó como dice huicho las electrovalbulas no abren.
Suerte