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problema con FORD RANGER 2.3 1989 DE 4 CILINDROS 8 BUJIAS

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No hace mucho , se descompuso el modulo del la camioneta y no daba chispa en ninguno de los dos lados y por consiguiente no encendía, después de cambiárselo , todo se arreglo y funciono bien, pero ahora empezó a fallar y pues ya no prende otra vez , al checar el modulo todos los cables arrojan chispa asi que esta descartado que este dañado , pero parece ser que tiene una bobina en el otro lado, alguien sabe si podria estar dañada (un lado del motor si tiene chispa en las bujías , el otro no )
 
La bobina del lado del escape, son las principales. Las del lado de admision son para completar la ingición y sea más efisciente el motor. La chispa debe ser azulosa. Atrás de la licuadora de dirección está la bobina del lado admision. Verifica que le llegue y salga corriente en las terminales del extremo. ( al abrir switch). La terminal central es señal a tierra. Si no hay continuidad en las terminales extremas, la bobina está abierta y se requiere cambiar. También verifica que el módulo DIS, esté bien a tierra. Saludos.
 
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