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Problema Ford F150 1993 no arranca en frio

  • Iniciador del tema Iniciador del tema Msibaja
  • Fecha de inicio Fecha de inicio
Hola amigos,
Tengo un ford f 150 1993, tiene el problema que no quiere arrancar, cada vez que trato de arrancarlo, el motor lo trata y lo intenta, pero como que no viene combustible ni chispa. Pero si bajo el capó y saco un puente eléctrico gris (foto adjunta) que está en el lado del conductor, cerca de la bomba de freno, el automóvil arranca sin ningún problema. Ahora ya cambie el sensor de temperatura del agua, cambie la bobina, cambie el sensor MAP, lo leve a un mecánico para un escáner y tampoco encontrará la falla. Agradecería mucho si alguien pudiera guiarme para resolver el problema. Muchas gracias ... Saludos desde Ecuador
P.D. la bomba de gasolina funciona bien, no hay chispa hacia las bujías, pero cuando se quita el puente eléctrico, funciona inmediatamente, el automóvil se enciende y puede volver a poner el puente eléctrico, el automóvil sigue funcionando bien. El problema es solo por el momento de arrancar.
 

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Hola amigos,
Tengo un ford f 150 1993, tiene el problema que no quiere arrancar, cada vez que trato de arrancarlo, el motor lo trata y lo intenta, pero como que no viene combustible ni chispa. Pero si bajo el capó y saco un puente eléctrico gris (foto adjunta) que está en el lado del conductor, cerca de la bomba de freno, el automóvil arranca sin ningún problema. Ahora ya cambie el sensor de temperatura del agua, cambie la bobina, cambie el sensor MAP, lo leve a un mecánico para un escáner y tampoco encontrará la falla. Agradecería mucho si alguien pudiera guiarme para resolver el problema. Muchas gracias ... Saludos desde Ecuador
P.D. la bomba de gasolina funciona bien, no hay chispa hacia las bujías, pero cuando se quita el puente eléctrico, funciona inmediatamente, el automóvil se enciende y puede volver a poner el puente eléctrico, el automóvil sigue funcionando bien. El problema es solo por el momento de arrancar.

Hola buena tarde.
Ese conector tiene una memoria Spout que memoriza la posición del tiempo de encendido. Tu motor es V8 o 6 cilindros en linea 4.9 . Independientemente, debes llevarlo a que pongan a tiempo con una lámpara estroboscópica. Se desconecta la memoria y se pone a 8 ó 10 grados BTC en la polea del cigueñal y desconectado la manguera de avance. si la tiene.
Arrancas, paras y vuelves a parar el motor. Instalas la memoria Spout y se debe memorizar la nueva posición del tiempo. Ahi debe arrancar sin problemas.
 

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