Buenos Dias
Antes que nada felicidades por este sitio es de gran ayuda para la comunidad, quiero exponer mi problema
Tengo un shadow 94 automatico, acabo de llevarlo a servicio de lavado de motor, engrasado y revision de niveles, (me mencionaron que le habian puesto un litro de aceite a la transmision) despues de salir del taller, el automovil avanzo unos 20 o 25 km. en la ciudad (con sus respectivos altos por semaforos etc.) despues me empezo a fallar, cuando llegue a un alto y al querer nuevamente arrancar senti que unicamente aceleraba pero el auto no avanzaba, como si estuviera en neutral y estubiera acelerando, cambie velocidades, reversa etc. y ninguna respondia, despues de 5 o 10 minutos el carro avanzo normal, unos metros adelante ya andando senti que perdia potencia y volvió a hacer lo mismo, afortunadamente habia un taller adelante y despues de esperar otros minutos para que volviera a funcionar las velocidades, lo revisaron y dijeron que todo funcionaba bien, no conforme le pedi al mecanico me acompañara a darle una vuelta porque tenia la desconfianza que regresara la falla, y efectivamete volvio a fallar, esperamos unos minutos para volver a andar y lo tuvimos que guardar en el taller (desafortunadamente era de afinaciones solamente), porque si no me hiba a quedar parado en pleno trafico en la noche. Al dia siguiente lo saque del taller y funciono bien otros durante mi recorrido 10 km aproximadamente.
He preguntado a 2 talleres de transmisiones comentandoles mi situacion sin llevar el carro y su respuesta inmediata es.. su caja ya no sirve hay que repararla y le sale como en 8 mil pesos.
Yo se que efectivamente hay un problema porque si no, no haria lo que hace.
pero...
puede ser un problema menor?
la falla es cuando se calienta la caja?
el aceite ya no sirve y cambiandolo puede afectar?
necesita algun aditivo?
no ha tenido servicio en mas de un año, puede ser la causa?
se quedo parado el carro sin uso alrededor de tres meses, puede afectar?
hay una manera de diagnosticar o escanear para saber la falla exacta?
Estas preguntas me las hago porque la desconfianza nace al llevarlo a un taller y que inmediatamente quieran cobrarle a uno todo una reparacion cuando puede ser algo menor.
oajala alguno de los expertos me pueda apoya con mi duda
gracias de antemano
Jose Luis
Antes que nada felicidades por este sitio es de gran ayuda para la comunidad, quiero exponer mi problema
Tengo un shadow 94 automatico, acabo de llevarlo a servicio de lavado de motor, engrasado y revision de niveles, (me mencionaron que le habian puesto un litro de aceite a la transmision) despues de salir del taller, el automovil avanzo unos 20 o 25 km. en la ciudad (con sus respectivos altos por semaforos etc.) despues me empezo a fallar, cuando llegue a un alto y al querer nuevamente arrancar senti que unicamente aceleraba pero el auto no avanzaba, como si estuviera en neutral y estubiera acelerando, cambie velocidades, reversa etc. y ninguna respondia, despues de 5 o 10 minutos el carro avanzo normal, unos metros adelante ya andando senti que perdia potencia y volvió a hacer lo mismo, afortunadamente habia un taller adelante y despues de esperar otros minutos para que volviera a funcionar las velocidades, lo revisaron y dijeron que todo funcionaba bien, no conforme le pedi al mecanico me acompañara a darle una vuelta porque tenia la desconfianza que regresara la falla, y efectivamete volvio a fallar, esperamos unos minutos para volver a andar y lo tuvimos que guardar en el taller (desafortunadamente era de afinaciones solamente), porque si no me hiba a quedar parado en pleno trafico en la noche. Al dia siguiente lo saque del taller y funciono bien otros durante mi recorrido 10 km aproximadamente.
He preguntado a 2 talleres de transmisiones comentandoles mi situacion sin llevar el carro y su respuesta inmediata es.. su caja ya no sirve hay que repararla y le sale como en 8 mil pesos.
Yo se que efectivamente hay un problema porque si no, no haria lo que hace.
pero...
puede ser un problema menor?
la falla es cuando se calienta la caja?
el aceite ya no sirve y cambiandolo puede afectar?
necesita algun aditivo?
no ha tenido servicio en mas de un año, puede ser la causa?
se quedo parado el carro sin uso alrededor de tres meses, puede afectar?
hay una manera de diagnosticar o escanear para saber la falla exacta?
Estas preguntas me las hago porque la desconfianza nace al llevarlo a un taller y que inmediatamente quieran cobrarle a uno todo una reparacion cuando puede ser algo menor.
oajala alguno de los expertos me pueda apoya con mi duda
gracias de antemano
Jose Luis
