Problemas Con El Cambio Del Jeep Gran Cherokee Laredo Año 1999

Hola a todos/as, soy nuevo en el foro y os mando un saludo, tengo un problema con un jeep gran cherokee laredo 3.1 td, automático del año 1999, y lo que le ocurre es que cuando se pone en marcha, sobre todo en frío, acelero rápido y el coche sube de revoluciones pero no avanza, si embargo acelero poco a poco y no me da problemas, le miro el nivel del aceite del embrague y marca bien, el coche tiene 183000Km. ¿Que puede ser?, gracias de antemano

no hubico la caja no estaras equivocado en el motor?
http://www.automecanico.com/auto2032/indt11.html

http://es.wikipedia.org/wiki/Jeep_Grand_Cherokee

el coche es un gran cherokee, version 3.1 TD Laredo ( automatico) de 140 caballos, y cuando noto que me lo hace es cuando va en la posicion D en la palanca del cambio

Los Diesel eran un 5 cilindros de 3.1 litros del fabricante italiano VM Motori con inyección indirecta, turbocompresor de geometría fija, dos válvulas por cilindro y 140 CV, que fue sustituído por un 2.7 litros, también de 5 cilindros, de origen Mercedes-Benz con inyección directa common-rail, turbocompresor de geometría variable, cuatro válvulas por cilindro y 163 CV

la transmision se esta patinando la cuestion es que no se que transmision trae esa camioneta.
me imagino que fue una produccion hecha para europa.
si pudieras informate y decirnos.

La verdad es que no lo se, solo se que siempre lleva el 4x4 constante y aparte lleva la reductora,