buenos dias mazderos,soy de honduras tengo un mazda protege año 99 motor 1.6 mecenico.la vez pasada envie el carro aun mecanico,porque el carro estaba botando aceite,pues el hombre le cambio los retenedores,son 3 ,bueno y le dije que me limpiara el maf.bueno cuando me lo trajo de nuevo,el carro venia con falla,dice que despues que le limpio el maf,el carro tiro falla,enciende pero cuando esta parado estacionado.tiembla esta desestabilizado,ya busque de nuevo el sensor maf y cada vez que instalo el nuevo,siempre da el mismo error,le pase el escaner y me tira los siguientes codigosP0106-P0103-P0112-P1345.HA Tambien le cambie el sensor del eje de leva creo que por eso es el p1345.pero no se ,bueno de ante manos gracias.quiza me puedan ayudar
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Problemas con mi mazda protege año 99 motor 1.6
- Estado
Re: Problemas mazda protege año 99
Talvez el problema no es en el sensor Maf, si no en el Sensor de la posicion del cigueña, (crankshaft sensor), que pudo haber ocurrido cuando le cambiaron los retenedores, lo miro sospechos, y en otra amigo tenga cuidado que el maf no se limpia, el que se limpia es el filtro para que no le haga daño al Maf. y asegurese que no haya quedado alguna entrada de aire , porque esto es aire falso que no lo lee el Maf y desestabiliza al vehiculo.
Talvez el problema no es en el sensor Maf, si no en el Sensor de la posicion del cigueña, (crankshaft sensor), que pudo haber ocurrido cuando le cambiaron los retenedores, lo miro sospechos, y en otra amigo tenga cuidado que el maf no se limpia, el que se limpia es el filtro para que no le haga daño al Maf. y asegurese que no haya quedado alguna entrada de aire , porque esto es aire falso que no lo lee el Maf y desestabiliza al vehiculo.
Re: Problemas mazda protege año 99
buenas tardes caballero,vera yo le dije al mecanico por iniciativa mia,ya que yo habia leido por internet que el SENSOR MAF SE PUEDE LIMPIAR CON SPRIT limpia contactores,entonces dice el mecanico que le hecho el spray ,y que desde ahy el carro enpezo a bribrar exajeradamente.ya fui a un par de yonker y probe unos sensores maf y siempre tira la misma falla,le pase el escaner y me tiro estos codigos talvez usted sepa que puedo hacer
OBDII DTC P0106 Genericos - Manifold Absolute Pressure/Barometric Pressure Circuit Range/Performance Problem
Códigos de Falla OBDII P0103 Genericos - Sensor masa/volumen aire - circuito alto - entrada
Códigos de Falla OBDII P0113 Genericos - Sensor temperatura aire admisión - circuito alto - entrada
Códigos de Falla OBDII P1345 Mazda - Sin señal Sensor de Posición del Árbol de Levas (CMP) o SGC
quiza usted entienda que pueda ser ,mi carro vibra solo cuando esta parado.como que baja y aunmenta las revoluciones
buenas tardes caballero,vera yo le dije al mecanico por iniciativa mia,ya que yo habia leido por internet que el SENSOR MAF SE PUEDE LIMPIAR CON SPRIT limpia contactores,entonces dice el mecanico que le hecho el spray ,y que desde ahy el carro enpezo a bribrar exajeradamente.ya fui a un par de yonker y probe unos sensores maf y siempre tira la misma falla,le pase el escaner y me tiro estos codigos talvez usted sepa que puedo hacer
OBDII DTC P0106 Genericos - Manifold Absolute Pressure/Barometric Pressure Circuit Range/Performance Problem
Códigos de Falla OBDII P0103 Genericos - Sensor masa/volumen aire - circuito alto - entrada
Códigos de Falla OBDII P0113 Genericos - Sensor temperatura aire admisión - circuito alto - entrada
Códigos de Falla OBDII P1345 Mazda - Sin señal Sensor de Posición del Árbol de Levas (CMP) o SGC
quiza usted entienda que pueda ser ,mi carro vibra solo cuando esta parado.como que baja y aunmenta las revoluciones
Re: Problemas mazda protege año 99
Hola amigo , Mazda 323 un saludo de tu amigo sagitario,me disculpas la tardanza de ver tu problema pero aqui estamos. Sabes , esos codigos que tienes son una barbaridad. y puedo atreverme a decir que ese medidor de flujo de aire qye tienes es un KARMA vORTEX. que va inserto en el filtro con un conector de 6 lineas, pero necesito que me lo hagas saber porque cuando se dan estos casos es cuando la ECU envia tres voltajes de referencia a los tres sensores que te da esos codigos, pero el tierra es unico en la computador, revisa los voltajes y asegurate que todos te den lectura con el tierra del conector, si no te dan , pruebalos haciendo tierra con el motor y si te da, quiere decir que el tierra de la ECU esta desconectado.
Me avisas que pasa y saludes desde Nicaragua
Hola amigo , Mazda 323 un saludo de tu amigo sagitario,me disculpas la tardanza de ver tu problema pero aqui estamos. Sabes , esos codigos que tienes son una barbaridad. y puedo atreverme a decir que ese medidor de flujo de aire qye tienes es un KARMA vORTEX. que va inserto en el filtro con un conector de 6 lineas, pero necesito que me lo hagas saber porque cuando se dan estos casos es cuando la ECU envia tres voltajes de referencia a los tres sensores que te da esos codigos, pero el tierra es unico en la computador, revisa los voltajes y asegurate que todos te den lectura con el tierra del conector, si no te dan , pruebalos haciendo tierra con el motor y si te da, quiere decir que el tierra de la ECU esta desconectado.
Me avisas que pasa y saludes desde Nicaragua
Re: Problemas mazda protege año 99
que tal hermanaso,bueno disculpa la ignorancia,pero que es la ecu: 1:como puedo revisar los sensores,
2:que sensores son los que tengo que revisar
3: y como reviso si la ecu, para saber si esta desconectada
4:con que aparato puedo revisar estos sensores
porque no se ni mucho de esto,otra cosa mas que se me olvido comentar fue que los retenedores el mecanico no se los coloco bien ya que anda botando aceite todavia.y el sensor del cigueñal anda bañado de aceite,quiza tambien eso influya o no,bueno gracias por responder espero me puedas seguir ayudando
que tal hermanaso,bueno disculpa la ignorancia,pero que es la ecu: 1:como puedo revisar los sensores,
2:que sensores son los que tengo que revisar
3: y como reviso si la ecu, para saber si esta desconectada
4:con que aparato puedo revisar estos sensores
porque no se ni mucho de esto,otra cosa mas que se me olvido comentar fue que los retenedores el mecanico no se los coloco bien ya que anda botando aceite todavia.y el sensor del cigueñal anda bañado de aceite,quiza tambien eso influya o no,bueno gracias por responder espero me puedas seguir ayudando
Adjuntos
Re: Problemas mazda protege año 99
Hermanazo la ECU es la computadora del vehiculo y viendo esa imagen que mandastes es MAF sensor ( medidor de la masa de aire ) y este lleva incorporado el sensor de temperatura de aire. Bueno posiblemente haya habido una desconexion segun los codigos que tiene. por lo cual te sugiero que borres los codigos con un Scanner y observa si vuelven a salir, podemos comenzar por ahi y si vuelven a sali procederemos a buscar los voltajes. SAbes para estos casos es conveniente conseguir el diagrama eletronico con los datos del vehiculo para que se faciliten las cosas. borralos y me avisas.
Hermanazo la ECU es la computadora del vehiculo y viendo esa imagen que mandastes es MAF sensor ( medidor de la masa de aire ) y este lleva incorporado el sensor de temperatura de aire. Bueno posiblemente haya habido una desconexion segun los codigos que tiene. por lo cual te sugiero que borres los codigos con un Scanner y observa si vuelven a salir, podemos comenzar por ahi y si vuelven a sali procederemos a buscar los voltajes. SAbes para estos casos es conveniente conseguir el diagrama eletronico con los datos del vehiculo para que se faciliten las cosas. borralos y me avisas.
Re: Problemas mazda protege año 99
hola amigos saludos primero antenada si me lo permiten en mi umilde opinion creo que ala mejor el mecanico no sincronizo bien la banda de tiempo y la pregunta tu mecanico es de toda tu confianza por que al no sincronizar bien la banda del tiempo talvez como te explica el companero empezo a desconectar sensores para chequear el funsionamiento de ellos y la computadora empezo a detectar sensores malos saludos desde arizona usa suerte.
hola amigos saludos primero antenada si me lo permiten en mi umilde opinion creo que ala mejor el mecanico no sincronizo bien la banda de tiempo y la pregunta tu mecanico es de toda tu confianza por que al no sincronizar bien la banda del tiempo talvez como te explica el companero empezo a desconectar sensores para chequear el funsionamiento de ellos y la computadora empezo a detectar sensores malos saludos desde arizona usa suerte.
Re: Problemas mazda protege año 99
que tal hermanzo,ok voy hacer eso y te aviso que fue lo que paso,aun sabes el carro borra automaticamente el check a los tres dias ya no pararece la señal,ahora cuando lo desconecto ahy si vuelve aparecer,pero hare lo que me dices,aunque el mecanico ya habia hecho eso la primera vez,pero le dire que lo haga de nuevo,y con restocto al diagrama del carro ahy si no se como lo consigo ya que no poseo nada de eso,ha leiste lo que escribio el chavo de abajo que pueda ser q este mal instalada la banda,que dices tu
que tal hermanzo,ok voy hacer eso y te aviso que fue lo que paso,aun sabes el carro borra automaticamente el check a los tres dias ya no pararece la señal,ahora cuando lo desconecto ahy si vuelve aparecer,pero hare lo que me dices,aunque el mecanico ya habia hecho eso la primera vez,pero le dire que lo haga de nuevo,y con restocto al diagrama del carro ahy si no se como lo consigo ya que no poseo nada de eso,ha leiste lo que escribio el chavo de abajo que pueda ser q este mal instalada la banda,que dices tu
Re: Problemas mazda protege año 99
okey amigo mas abajo de este tema se encuentra el tema que se llama se me apago mazda protege 99 transmicion manual alli podras encontrar el diagrama para la colocacion de la banda del tiempode este modelo y de alli podras tomar mas informacion y espero que pronto soluciones tu problema y nos mantengas informados de la solucion para tomar mas experiencia o talvez hayudare mas
okey amigo mas abajo de este tema se encuentra el tema que se llama se me apago mazda protege 99 transmicion manual alli podras encontrar el diagrama para la colocacion de la banda del tiempode este modelo y de alli podras tomar mas informacion y espero que pronto soluciones tu problema y nos mantengas informados de la solucion para tomar mas experiencia o talvez hayudare mas
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