Problemas con un Ford Aerostar 3.0

Hola Amigos Ya Revise La Chispa Y Si Es Buena Nose La Verdad Cuanta Debe Ser La Compresion Q Debe Llevar Ese Motor Es En Lo Unico En Q Tengo Duda Consultando Esto Con Mi Rectificador M Dice Q Con Los 90 Q Tiene Deberia Arrancar.. Nose Q Piensen Amigos.......

Buenos dias, a mi experiencia, 90 libras x piston, es suficiente para q un motor arranque, pero si acabas de anillar y en 2 pistones tienes 120, eso no esta nada bien.
Haz la siguiente prueba:
Quitale la bujia a un piston d los de 90 y lo pones en fase de compresion, con una manguera le metes aire de tu compresor x el orificio d la bujia, y escuchas atentamente a ver si se fuga x la admision, o x el escape, si no se fuga, el motor va a empezar a girar un poco al bajar el piston, pero si se fuga, quiere decir q las punterias estan calzadas y x eso no va a arrancar y esta tan dispareja la compresion, recuerda q nunca debe haber mas de 10 psi de diferencia entre un piston y los demas. Saludos y comenta.