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Ramado de motor con distintos fabricantes

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Tengo un motor 4g63 o g4cpy de primera generación 6 pernos, como no conseguía las biela compre unas maxspeedrods y cilindros de kingracingtec con pernos de 22 mm en vez de 21 mm como eran los originales. Todos forjados para experimentar. a las bielas las lleve para aumentar el ojal de 21 a 22 mm. Hasta aquí todo joya pero cuando voy a hacer el montaje el ancho de biela es 1 mm mas grande que el alojamiento de los tetones del pistón. La pregunta seria cuanto debería ser la luz entre el pie de biela y los tetones del cilindro. Es critica esa distancia o tolerancia para el armado ? La luz en los pistones de biela rigida semiflotante es de 2mm de cada lado pero en este armado que es flotante no se si vale la misma regla o debe ser superpreciso. Por ultimo del lado inferior el piston lleva una flecha qeu no se si debe apuntar hacia el escape o la admisión. Espero que alguno me pueda ayudar Si la tolerancia es generosa dado que supongo que el perdo debe girar libre y el pie de biela adaprase al movimiento del cigueñal podre rebajarla con una amoladora el pie de biela?
 

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