Normalmente al cilindro maestro se le nombra a la bomba de frenos, pero creo te refieres al cilindro del clutch. Tiene dos tuercas por el interior de la cabina justo enfrente del pedal. Este cilindro es una sola pieza con la manguera plástica que conecta con el collarín hidráulico en la concha de la transmision. Este conector tiene un clip cilíndrico para botarlo y sale completo. El único detalle es, al montar el nuevo, hay que purgar bien. ebido a que este cilindro-bomba de clutch queda inclinado tiene un procedimiento de purga. Checa si se requiere cambio primero. Un saludo.