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Que opinan colegas mecanicos de llevar la camara a rectificar en el asiento luego de un calentamiento? Cuya consecuencia haya quemado la empacadura.
"siendo la camara de aluminio"
dale un pason con el pulidor de pistones (leve) para quitarle lo cridtalizado
y lo que si debes haser es anillarlo porque ci no te va a empezar a hechar humo porque seguro se destemplaron los anillos
siempre que se calinta un auto, hay que llevar a rectificar la culata, y ver tambien si el block del motor no se torcio, ya que es muy comun en los motores que son de aluminio que ambas cosas se tuersan, ni revisas el block, te va a quedar con fallas,,
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