holas foreros,como recordarán tengo broncas con los vacios de mi turbo,,el caso es de que dice el meca, que en el mecanismo que abre la compuera de alivio del turbo,hay que ponerle un resorte para que cierre la compuerta,y cuando entre el turbo el vástago jale y abra la misma, O de plano que desconecte la lata y mantenga abierta esa compuerta paa que desfogue la presion y no se jalonee el carro..ya vi varios diagramas de turbos y ninguno lleva ese resorte,Que tan bueno es dejar la compuerta siempre abierta, afectaria en algo al carro,,??estoy confundido por eso recurro a ustedes..muchas gracias..