Hola a todos, soy nuevo en el foro, tengo un problema con un tsuru 2.0 resulta que en ralenti las rev son inestables, valvula iac, checada, EGR no tiene pues es motor japones, tps calibrado bien Maf reemplazado sospecho de la sonda lambda, arriba de mil rpm, jala bien el auto pero solo hasta 5 mil rpm, por que despues se empobrece la mezcla (traigo un marcador de relacion aire combustible) y ya no enriqueze nada, tengo que soltar el acelerador para volver a hacer que jale bien.
opiniones?