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seat ibiza 2003 2.0L

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serch1

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en ralenti no se mantiene hay variaciones en las revoluciones el sensor maf esta desconectado porque al conectarlo la falla es mas hasta apagarse el motor si alguien tiene alguna sugerencia se los agradeseria(ya se checo la presion de la gasolina se scaneo y solo arroja el sensor de oxigeno y por supuesto el maf):confused:
 
podrias hacer esto.
desconecta el sensor de oxigeno para que el milivoltaje de la ecu quede al centro y ver como trabaja el motor con el maf conectado, si empareja el problema esta en el circuito del sensor de oxigeno.
si continua checa la compresion del motor y fugas de vacion en la admision.
 
HUICHO50 dijo:
podrias hacer esto.
desconecta el sensor de oxigeno para que el milivoltaje de la ecu quede al centro y ver como trabaja el motor con el maf conectado, si empareja el problema esta en el circuito del sensor de oxigeno.
si continua checa la compresion del motor y fugas de vacion en la admision.
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gracias por contestar huicho aplicare lo que me comentas y les aviso que paso fugas en la admisión no hay, la compresión se siente bien en alta despega bien pero tambien checare cuanto tiene de conpresion y comento:)
 
les comento que ya hice lo que me recomendaste huicho y nada igual... pero deja,e decirte que al desconectarle una manguera de vació se mantiene mejor la marcha ralenti :confused::confused:
 
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