Hola a todos, espero haber llegado a al foro correcto.
Últimamente mi Kia Avella ha presentado temas de revoluciones inestables.
He mandado a limpiar la valvula IAC y he intentado calibrar el tps según lo que he leído y no encuentro manera de llegar a los datos correctos.
Al poner el sensor en estado de mariposa cerrada , si dejo en 0.4 o 0.5 volt cuando abro totalmente la mariposa ,la medida es de menos 4.0 volt , entiendo que debería llegar un valor cercano a 5volt.
Si alguien tuviese los valores correctos del sensor, se lo agradecería.
Otra cosa es que compre un sensor tps nuevo (adelantando a qué pudiese estar defectuoso) pero el tps del Kia Avella gira en contra del sentido horario y el sensor nuevo gira en sentido horario. Por ende asumo que no me es factible usarlo.
Espero sus comentarios y respuestas
Saludos a todos
Últimamente mi Kia Avella ha presentado temas de revoluciones inestables.
He mandado a limpiar la valvula IAC y he intentado calibrar el tps según lo que he leído y no encuentro manera de llegar a los datos correctos.
Al poner el sensor en estado de mariposa cerrada , si dejo en 0.4 o 0.5 volt cuando abro totalmente la mariposa ,la medida es de menos 4.0 volt , entiendo que debería llegar un valor cercano a 5volt.
Si alguien tuviese los valores correctos del sensor, se lo agradecería.
Otra cosa es que compre un sensor tps nuevo (adelantando a qué pudiese estar defectuoso) pero el tps del Kia Avella gira en contra del sentido horario y el sensor nuevo gira en sentido horario. Por ende asumo que no me es factible usarlo.
Espero sus comentarios y respuestas
Saludos a todos