-
Hola Invitado, Foromecanicos es el Foro de Automecanico y Autoelectronico - informacion sobre mecanica automotriz, computers, encendido y auto electronics, diagramas.
sobre el escort
- Iniciador del tema Jar8
- Fecha de inicio
- Estado
joanniso
0
necesitas revisar la señal que llega a la válvula IAC, se checa con un osciloscopio o con un multímetro digital, debes checar la frecuencia tanto en ralenti como a media aceleración para ver si existe cambio en esa frecuencia, si tienes cambio, lo que no sirve es la válvula IAC, si por el contrario no se genera cambio de frecuencia, quizá tengas que cambiar la compu.
Otra cosa que debes checar es la posible fuga de vacio, ya sea en el multiple de admisión así como de sus mangueras, y también del booster de frenos por un posible fisura en el diafragma.
Otra cosa que debes checar es la posible fuga de vacio, ya sea en el multiple de admisión así como de sus mangueras, y también del booster de frenos por un posible fisura en el diafragma.
- Estado
El contenido de especificaciones técnicas,comentarios, opiniones y otros datos en este foro sólo son con fines informativos y son de exclusiva responsabilidad de cada usuario. Foromecanicos.com no puede y no verifica ni garantiza la exactitud o exhaustividad de la información. Usted utiliza este sitio web bajo su propio riesgo y solo con fines informativos. Las marcas y los logotipos de los fabricantes de automóviles en esta página web son propiedad de los titulares de las mismas. Usamos cookies.Si continúas utilizando este sitio, estás consintiendo utilizar cookies.