Que tal gente.
Tengo entendido que al quitar el tapon del aceite de la tapa de punterias y salir mucho aire por el orificio podria tratarse de un problema de compresion, o bien al salir poco o nada podria decirse que el motor no tiene dichos problemas.
Pero ¿que pasa cuando en ves de expulsar absorve aire y en una cantidad considerable?
Espero no haber desobedecido las reglas del foro en mi primer visita hehe.
Gracias y un saludo!
Tengo entendido que al quitar el tapon del aceite de la tapa de punterias y salir mucho aire por el orificio podria tratarse de un problema de compresion, o bien al salir poco o nada podria decirse que el motor no tiene dichos problemas.
Pero ¿que pasa cuando en ves de expulsar absorve aire y en una cantidad considerable?
Espero no haber desobedecido las reglas del foro en mi primer visita hehe.
Gracias y un saludo!
