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tps de tsuru iii

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xico

Master!
hola buen dia solo para saber su opinion hace unos dias me llego un tsuru 3 por que se aceleraba solo, el cliente venia de otro taller en el cual le digeron ke era la valvula iac y la traia para que se la cambiara, consiguio la camara completa con todo y multiple seminuevo, ya que las tuberias del multiple estabas picadas. para no hacer el cuento largo lo cambie todo y se seguia acelerando llegando a 2500 rpm. cheque con el escaner y no marca codigos de falla. revisando datos el tps aumenta % de apertura sin pisar el acelerador llegando hasta 5% y aumentando la aceleracion le hice las pruebas al tps con multimetro y todo ok sus voltajes corespondientes. aun asi probe con otro tps original quee tenia y lo mismo, luego observe que al mover el arness volvia a 0% el tps y la aceleracion bajaba. cambie el arnes y funciono bien solo que en la lectura de el escaner sigue variando el porsentaje de apertura sin pisar el acelerador solo ke mas rapido y no se acelera alguna sugerencia?
 
Buenas tardes Xico, algunos tps de nissan, traen holgura en los hoyitos de los tornillos, para calibrarlos, yo creo q debes regresarlo hasta q se estabilize la lectura, ademas hacerlo con el chicot de acelerador desmontado, para evitar q interfiera en la lectura, x si este se queda pegado.
 
asi es lo aflojo un poco y lo llevo a tope y me marca 0% al paso de un tiempo vuelve a incrementar el porsentaje sube y baja , hasta ahora la falla es minima , ya no se acelera demasiado, bueno es casi de un +- 50 rpm podria decirse ke dentro del rango lo raro es ke al acerle presion al tps deja de variar y no falla le cambie el arnesss y trabaja mucho mejor pero sigue indicando variacion pero para mi gusto no estoy conforme
 
xico dijo:
estoy pensando que la ecu puede estar fallando
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hola, creo ya te envie mi manual de ese, ajusta las revoluciones de marcha lenta tal como puse en mi manual, checa eso y ajustalas, ahí puse el procedimiento, creo ya al final de mi manual, informa como te fue
 
francisco2 dijo:
hola, creo ya te envie mi manual de ese, ajusta las revoluciones de marcha lenta tal como puse en mi manual, checa eso y ajustalas, ahí puse el procedimiento, creo ya al final de mi manual, informa como te fue
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profe francisco ya lei el manual que me envio solo ke es para el motor de 8valvulas y este es 16 valvulas con camara de aceleracion con sensor de flujo integrado,
 
ya cambie el arnesss y continuo el detalle de variacion de lectura pero no ha presentado la falla de que se acelera, solo un poco antes de entrar el ventilador pero parece ser normal
 
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