Lo que debes revisar es que el aceite fluya normalmente a traves del enfriador que se encuentra dentro del radiador, efectivamente hay dos lineas,una de presion y otra de retorno, el aceite caliente sale de la trans. y pasa por el enfriador que se encuentra dentro del radiador y regresa frio a la trans. Pero debes revisar que no tengas ninguna obstruccion en todo el circuito. Cuando el enfriador que esta en el radiador no enfria lo suficiente y la trans. presenta problemas por calentamiento, se puede instalar un enfriador auxiliar para resolver el problema. Es un panel de enfriamiento como un radiador pequeño,que se instala sobre el radiador del motor y tiene solamente una linea de entrada y otra de salida, facil de instalar. Lo venden en Auto Zone o cualquier otra refaccionaria. Lo que hace fluir el aceite por estas lineas es la bomba de presion de la trans. y esta dentro de la misma.